Функція та вибір лобового скла мотоцикла

У 1976 році BMW взяла на себе ініціативу щодо встановлення фіксованого лобове склона R100RS, який привернув увагу мотоциклетної галузі. З тих пір лобове скло було широко прийнято на озброєння. Роль лобового скла полягає в тому, щоб зробити форму автомобіля красивішою, зменшити опір вітру, покращити швидкість, збільшити стійкість руху.

В даний час мотоцикл з оригіналом заводське лобове склоце в основному тягач і універсал. Цей тип транспортного засобу в основному позиціонується в далеких поїздках на мотоциклах. Враховуючи більший опір вітру на дорозі, носіння лобового скла може ефективно зменшити відчуття втоми від їзди, а також може заблокувати холодний вітер взимку та зменшити вторгнення пилу та шуму. Крім того, імітаційні гоночні моделі також будуть оснащені оригінальним лобовим склом. У процесі швидкісної їзди водій лежить на верхній частині паливного бака. Лобове скло може спрямовувати потік повітря від шолома людини в минуле, зменшуючи циклічний опір. Зараз буде багато великих спортивних скутерів, оснащених оригінальним лобовим склом.

І не налаштував оригінал заводське лобове склотранспортні засоби - це в основному трамваї, позашляховики та деякі моделі педалей невеликого зміщення, оскільки розташування цих моделей в основному знаходиться на вулиці над приміським сполученням, довгий час їздити, не доведеться їздити на мотоциклах на великі відстані, оскільки Швидкість трамваю не швидка, не потрібно занадто розглядати проблему опору вітру. А на вулиці, після встановлення лобового скла, особливо з кольором, зір водія постраждає весь, легко ігнорувати несподівану ситуацію на дорозі. Крім того, після встановлення великого лобового скла погіршиться гнучкість автомобіля, що також є відносно великим для трамваїв. Для позашляховиків в основному немає лобового скла, оскільки при їзді на позашляховиках більшість мотоциклістів використовують стоячі велосипеди, після падіння вперед лобове скло легко стає «вбивцею», завдаючи шкоди організму.motorcycle windshield

Вам потрібна лобове скло чи ні?

Їхати після вітру, поїздка на відпочинок справді прекрасна, але якщо стан на високій швидкості - це інша справа. Оригінальний вітерець у гострий ніж дозволить вам не витримати. Однак при лобовому склі при однаковій швидкості сприймане опору під грудьми буде набагато меншим, і тиск буде не таким сильним. Положення шолома також може відчувати вітер, так що він не буде відчувати жар і задуху під час їзди влітку, а загальний комфорт буде ефективно покращений. Для тих, хто часто їде на високій швидкості і любить їздити на мотоциклі, якщо у вашого автомобіля немає лобового скла, ви можете спробувати встановити його. Ефект швидкісної їзди буде очевидним і набагато комфортнішим.

У гонках ви любите насолоджуватися одночасною швидкістю, покращуючи характеристики мотоцикла, зменшуйте високу швидкість повітряним опором, роль обтічника стає, це може допомогти мотоциклу вміло контролювати напрямок вітру, крім того , це також може придушити мотоциклетний мотоцикл переднього капота, ускладнити деформацію, покращити керованість та безпеку швидкісних кутів також є однією з ролей обтічника. Лобове скло обтічника спортивного автомобіля в цілому нижче і менше. Мінімізуйте зону контакту з вітром та зменшіть опір повітря. Зменшення опору вітру та характеристик двигуна не менш важливі для спортивних автомобілів.

якого типу лобове скло доречно?

Спортивний автомобіль - це в основному оригінальна фабрика з відносно невеликим обтічником або невеликим лобовим склом. Завод ралі автомобілів спочатку з великим щитом, як лобове скло. Але чи потрібно додати власне пізнє лобове скло до того, скільки лобового скла?

Кваліфіковане лобове скло - це те, яке може просто охопити навітряну сторону грудей під час їзди, але повинно мати певну кількість вітру, що дме на шолом. Це кваліфіковано! Якщо лобове скло порівняно мало і не може заблокувати вітер, що дме в грудну клітку, це призведе до їзди в одязі, підняття шолома, тиску в грудях, шуму вітру великий. Якщо лобове скло занадто велике, хоч ефект вітру дуже хороший, але вітер заблокований, якщо влітку ви одягнетеся акуратно, кіт за штормовим спорядженням, ви насолоджуватиметесь вільним потом поту! Швидкий тепловий удар! Піт мочить очі! Оскільки вітер мертвий, а ваш опір вітру високий, їзда також може вплинути на ваш баланс на високій швидкості, що може здути вас з круїзної лінії, коли вітер сильний, і ризикує підірвати вашу машину, коли ви зупинитесь.

Тож вибирайте підходяще лобове скло, щоб досягти ідеального ефекту! Зараз багато моделей високого класу оснащені електричним лобовим склом, ви можете регулювати кут та висоту лобового скла електрично, ви можете вибрати відповідний кут відповідно до вашого зросту, тримайте голову, яку можна продути вітром у правильному положенні. Нехай лобове скло впливає на лобове скло, зменшує шум, що створюється вітром, запобігає випливанню шолома вгору; у випадку дощу більш-менш можна використовувати як парасольку.

Тому, якщо ви часто їдете швидкісними дорогами, вам слід вибрати підходяще лобове скло для своїх друзів. Для вуличних автомобілів, які їздять на роботу та з роботи та позашляховиків, які часто піднімаються на гори, не слід встановлювати небезпечні конструкції. Друзі, ви знаєте?


Час розміщення: березень-15-2021