Мотоцикл: 10 причин, чому потрібне лобове скло

1. Вітрозахист

Причина номер один, здається, ні до чого. Я маю на увазі, саме для цього вони призначені, щоб захистити вас від вітру. Вони призначені для розсіювання вітру навколо вашого мотоцикла та навколо мотоцикліста. Щити з невеликою угору губою вгорі, штовхають вітер вгору та над головою вершника, залежно від висоти лобового скла та вершника.

Ширше лобове скло допоможе штовхати вітер по боках вершника, зменшуючи силу на груди та плечі. Часто простий акт відведення вітру може спричинити інші проблеми, пов’язані з вітром, такі як перекриття шолома або задування вітру знизу.Лобове скло для гастролей часто бувають з невеликим отвором внизу, що дозволяє деякому вітру проходити крізь достатньо, щоб вирівняти тиск за лобовим склом і зменшити баффінг.

Туристичне лобове скло часто буває з регульованими подовжувачами, які можна підняти при їзді на більш швидкій швидкості. Різниця в швидкості впливатиме на течію повітря надлобове скло, і додаткова губа підлаштовується під це.

На деяких крейсерах з великим, післяпродажним лобове скло, інколи вершники вважають за необхідне встановити розширення по обидва боки від вил. Це запобігає надходженню повітря під лобове скло та вгору в область ніг та грудей.

BWM F-750GS windshield

BWM F-750GS windshield

2. Захист від спеки та холоду

Коли на вулиці холодно, і ви курсуєте шосе, лобове скло значно зменшить вплив вітряка. Вітряк - це відчутне зниження температури, яке обчислюється за якоюсь химерною, складною формулою. (як математика). Але, щоб дати вам уявлення, припустимо, що на вулиці 40 ° F, і ви їдете зі швидкістю близько 55 миль на годину. Відчуватиметься, що це 25 ° F. Очевидно, ви будете носити куртку серед інших шарів, але лобове скло відверне значну частину цього лобового холодного повітря, зменшуючи вплив вітряка. захистити вас у спекотну та суху погоду. Коли ви потієте, вітер забезпечує дивовижний охолоджуючий ефект і чудово почувається після того, як навіть кілька хвилин сидите біля гарячого стоп-сигналу. Але протягом тривалого періоду часу вітер випаровує ваш піт з такою швидкістю, що ваше тіло може не встигати, збільшуючи ризик зневоднення. Отже, маючилобове скло щоб забрати частину жорстокого вибуху тепла на грудях, це допоможе вам довше протриматися на велосипеді.

3. Захист від дощу

Мене спіймав дощ на оголеному мотоциклі, і хоча у мене була водонепроникна куртка, я був жалюгідний, коли весь той дощ підривав мене. Це смоктало. Більше лобове скло забезпечить набагато більший захист від дощу. Звичайно, це не збереже вас на 100% сухим, але, це відведе велику частину води, що надходить, над головою, навколо грудей і плечей.

Якщо ви біжите з настільки великим лобовим склом, що вам доводиться його дивитись, подумайте про застосування гідрофобного засобу. Це допоможе водяному кульку піднятися і зісковзнути, а не створити лист води, який важко прогледіти.

Лобове скло також допоможе захистити панель приладів та встановлену електроніку залежно від їх положення. Однак це не дозволить зберегти їх на 100% сухими, і вам не слід покладатися на лобове скло, щоб повністю захистити свою електроніку від води.

BWM F-750GS windshield

BWM F-750GS windshield

4. Захист від сміття

Ще однією перевагою лобового скла є захист від сміття, яке може потрапити вам на шляху. Якщо маленької гальки, викинутої з покришки, достатньо для того, щоб зламати лобове скло автомобіля, просто подумайте, наскільки це зашкодило б, якщо б вас вдарило. Лобове скло допоможе зловити сміття, яке потрапляє з інших транспортних засобів.

Помилки - ще один аргумент на підтримку лобового скла. Якщо вам коли-небудь бабка вдарила вас у шолом, то ви розумієте. Так, з часом воно забрудниться, з усіма кишками помилок, і якщо ви відпустите їх, вони накопичуватимуться і стануть зоровою перешкодою. Але найпростішим рішенням цього є очищення його після зупинки.

BWM F-750GS windshield

5. Зменшити втому

Зменшення обриву вітру у вас допомагає зменшити втому вершника на великі відстані. Коли вітер штовхає на вас, ви докладаєте більше зусиль, щоб тримати свою позу вертикально, і ви міцніше стискаєте решітки. Ви руки тягнете себе вперед, щоб протидіяти силі.

Це здається дуже тонким, коли ви звикли їздити без лобового скла, але з часом, через години в дорозі, це починає втомлювати м’язи спини та плечей, а також передпліччя та кисті. Перш ніж ти це зрозумієш, ти втомився і не зовсім впевнений, чому.

Але, захистивши від вітру, ви зможете розслабити хватку на кермі, більше розслабити плечі, розслабити серцевину. Це допоможе запобігти загальній втомі, і в кінці дня ви не будете так згоріти.

6. Зменшіть біль у спині, шиї та плечах

Ця перевага випливає безпосередньо з №5. Утримання від сил зустрічного вітру може з часом спричинити біль у плечі або біль у верхній частині спини. Постійний, неперевірений біль може стати проблемою, якщо ви перебуваєте на тривалому мотоциклі.

Ще одна вразлива група м’язів - це ті, що знаходяться на вашій шиї. Постійно бореться з тим, щоб дути голова з цим великим шоломом, почне впливати на ваші м’язи шиї, що може призвести до головного болю та більшої втоми. Правильно розмірене лобове скло може зменшити ризик цих болів, тому ви зможете комфортно відпочити на мотоциклі.

7. Зменшення шуму

Давайте дивитися правді в очі. Їхати на мотоциклі - справа галаслива. Для мотоциклістів, які не їздять з повнолицею в шоломі, шум вітру може викликати ще більше занепокоєння. Але правильно встановлене лобове скло може допомогти зменшити цей шум. Я кажу `` правильно встановлений '', тому що, занадто низьке лобове скло мало що допоможе зменшити шум. Отже, якщо для вас важливе зменшення шуму, обов’язково знайдіть такий, який змушує вітер над головою, а не прямо в нього.

Багато гонщиків помітили, що, зменшуючи шум вітру, вони набагато краще чують звуки свого двигуна та інших велосипедів. Це плюс для багатьох гонщиків. Якщо з вашим ланцюгом, колесами, гальмами тощо відбувається щось дивне, ви, швидше за все, це помітите.

8. Покращена економія палива

Вітрові скла призначені для аеродинаміки, і в більшості випадків вони змусять вас та ваш велосипед рухатися ефективніше через вітер. Наскільки ефективнішим буде залежати від площі лобового скла, але гладка, стійка поверхня буде різати вітер краще за всі відкриті частини велосипеда, які можуть випадково розбити вітер.

Що стосується поліпшення паливної ефективності, то має сенс допомогти лобове скло. Але, мабуть, не дуже багато. Тим не менше, розгляньте це; середній мотоцикл доїжджає 40 або 45 миль до галону, і навіть незначна економія пального може врятувати вас від прогулянки за кілька миль до наступної станції. Кожна дрібниця допомагає.

9. Захищає вашу електроніку, GPS, мобільний телефон

Якщо ви їдете з великою кількістю електронних пристосувань, встановлених на приладі або на кермі, вони під час їзди піддаються дії каменів та помилок. Однак лобове скло може забезпечити певний захист вашої дорогої навігаційної системи та вашого мобільного телефону.

Лобове скло також може надати вам хороші варіанти кріплення. Розмістивши пристрій GPS спереду та по центру, ви зможете поставити його на рівень очей, полегшуючи та безпечніше читати інструкції з навігації.

10. Зменшує використання шлемів

Вибираючи лобове скло для свого мотоцикла, важливо враховувати висоту лобового скла разом із власною висотою. Лобове скло може бути чудовим рішенням для роздуття вітру шоломом, але воно також може сприяти цьому.

Щоб зменшити вітер, він повинен штовхати вітер вгору і над головою вершника, або, штовхати його принаймні до вершини шолома, а потім до кінця. Бафети викликаються, коли вітер потрапляє безпосередньо під шолом і змушує шолом, як і вашу голову, трястися або хитатися. Це може спричинити розмитість зору, біль у шиї та головні болі від спроб підтримувати стійкість голови.

Якщо ви стикаєтесь з шокером під час їзди на мотоциклі, який не має лобового скла, то це може бути хорошим рішенням для цієї проблеми.

Мінуси наявності лобового скла

Не всім гонщикам подобається ідея лобового скла і воліють їздити без них. Ось кілька типових причин, чому деякі гонщики вирішують поїхати без них.

  1. Вони не круті і виглядають похмуро.
  2. Поперечний вітер може змусити велосипед більше рухатися.
  3. Може спричинити погіршення вітру в нових, дивних місцях, яких ви ніколи раніше не помічали, наприклад, під ногами та ногами.
  4. Занадто багато роботи з очищенням кишок.

Цілком чесно, плюси перевершують мінуси. І хоча очищення від кишкових кишок може спричинити біль, можливість довше їхати, не збиваючись постійним вітром, є величезним плюсом для встановлення лобового скла на мотоциклі.


Час публікації: січень-20-2021